Der Pilot eines Passagierflugzeugs starb direkt am Steuer während des Fluges von den USA in die Türkei.


Der Pilot des Flugzeugs, das von den Vereinigten Staaten in die Türkei flog, starb aus unbekannten Gründen direkt am Steuer. Dies berichtet die BBC.
Nach Angaben der BBC fühlte sich der 59-jährige Kapitän Ilchekhin Pekhliwan während des Fluges schlecht. Während des Sturzes versuchten sie, ihm Erste Hilfe zu leisten, jedoch leider erfolglos. Daher übernahmen der Copilot und der Assistenzpilot die Steuerung des Flugzeugs. Der Kapitän starb jedoch vor der Landung. Das Airbus A350 Flugzeug landete in New York fast acht Stunden nach dem Start in Seattle.
Derzeit ist die Todesursache des Piloten unbekannt. Im März unterzog er sich einer medizinischen Untersuchung, bei der keine gesundheitlichen Probleme festgestellt wurden. Piloten müssen alle 12 Monate medizinische Untersuchungen durchlaufen. Piloten über 40 Jahre müssen alle sechs Monate einen medizinischen Nachweis erneuern.
Der verstorbene Ilchekhin Pekhliwan arbeitete seit 2007 bei Turkish Airlines.
Ähnliche Fälle in der Vergangenheit
Einer der bekannten Fälle, bei dem der Pilot während des Fluges starb, ereignete sich im Jahr 2016 an Bord des American Airlines Fluges 550. Das Airbus A320 Flugzeug, das von Phoenix nach Boston flog, hatte zwei Piloten. Kapitän Michael Johnston starb während des Fluges an einem Herzinfarkt und hinterließ die Steuerung des Flugzeugs beim Ersten Offizier. Der Erste Offizier übernahm die Kontrolle und landete das Flugzeug sicher im Bundesstaat New York. An Bord befanden sich 147 Passagiere und 5 Besatzungsmitglieder, niemand war in Gefahr.
Dieser Vorfall unterstreicht die Bedeutung, immer zwei Piloten im Cockpit zu haben und die hohe Qualifikation der Besatzung für unvorhergesehene Situationen.
Am 9. August ereignete sich auch in Brasilien ein Flugzeugunglück. Ein Regionalflugzeug der Airline Voepass stürzte auf dem Flug von Caxias nach São Paulo ab.
Am 14. August ereignete sich in Frankreich eine Luftfahrzeugkatastrophe mit zwei Militärflugzeugen Mirage. Die Piloten konnten sich nicht retten.
Es gab auch eine Präsenz von amerikanischen Aufklärungsflugzeugen RC-135V/W Rivet Joint und Boeing P-8A Poseidon an den Grenzen der Region Odessa, die den Luftraum Rumäniens überwachen und die Aktivitäten der russischen Flotte im Schwarzen Meer überwachen.
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