"Ukrzaliznytsia" kündigt Erweiterung der internationalen und nationalen Verbindungen an.

Bei "Ukrzaliznytsia" wird ab dem 15. Dezember ein neuer Fahrplan eingeführt, der im November vorgestellt wird. Es wird eine Erweiterung der internationalen und nationalen Verbindungen geben. Das berichtete der Vorstandsvorsitzende von Ukrzaliznytsia, Alexander Pertsovsky, im Fernsehmarathon.

"Ab dem 15. Dezember wird ein neuer Fahrplan eingeführt, ich werde nicht spoilern, aber wir werden im November auf jeden Fall einen neuen Fahrplan vorstellen. Es wird Neuigkeiten und eine Erweiterung sowohl der internationalen als auch der nationalen Verbindungen geben, daher werden wir unseren Passagieren solche angenehmen Geschenke zu Weihnachten machen", sagte Pertsovsky.

Zuvor erinnerte er daran, dass Ukrzaliznytsia einen harten Kurs eingeschlagen hat, um sicherzustellen, dass alle Tickets ausschließlich über offizielle Quellen erhältlich sind.

Dennoch übersteigt die Nachfrage weiterhin das Angebot, da unser rollendes Material begrenzt ist, viele Waggons werden heute für medizinische Transporte genutzt und obwohl Waggons erneuert und hinzugefügt werden, reicht es nicht immer für alle Verbindungen. Wenn man über internationale Verbindungen spricht, handelt es sich auch um die Zusammenarbeit mit internationalen Partnern", sagte Pertsovsky.

Am 21. Oktober ernannte das Kabinett der Ukraine auf Empfehlung des Aufsichtsrates von Ukrzaliznytsia Alexander Pertsovsky für eine Amtszeit von drei Jahren zum Vorstandsvorsitzenden des Unternehmens. Bis zum Ende seines Vertrages mit Ukrzaliznytsia wird Evgeny Lyashchenko, der von März 2023 bis zur Gegenwart den Posten des Vorstandsvorsitzenden innehatte, weiterhin als Mitglied des Vorstands arbeiten. Darüber hinaus wurden die Vorstandsmitglieder Vladimir Krot, Orest Logunov und Anton Mishin von ihren Posten im Vorstand von Ukrzaliznytsia entlassen.

Es wurde auch berichtet, dass Ukrzaliznytsia ein Projekt einer neuen Tarifreform vorbereitet hat. Das Unternehmen plant, die Kosten für den Transport von Baumaterialien um 52%, für Erz und Kohle um 7%, und für die Rückführung leerer Waggons um 67% zu erhöhen.