Ograniczenia dotyczące prowadzenia: w jakim wieku zabroni się wsiadać za kierownicę.

Ukraina przygotowuje się do wprowadzenia zmian w zakresie bezpieczeństwa ruchu drogowego

Ukraina planuje wprowadzenie znaczących zmian w zakresie bezpieczeństwa ruchu drogowego, związanych z ograniczeniami wiekowymi dla kierowców. Inicjatywa ta opiera się na danych dotyczących naturalnych zmian związanych z wiekiem, które wpływają na umiejętności prowadzenia pojazdów.

Zmiany związane z wiekiem, takie jak spowolnienie reakcji, pogorszenie wzroku oraz zmniejszenie funkcji poznawczych, mają bezpośredni wpływ na zdolność bezpiecznego prowadzenia pojazdu. Statystyki pokazują, że wśród starszych kierowców wzrasta ryzyko wypadków drogowych z powodu spowolnionej reakcji oraz niewłaściwej oceny sytuacji drogowej.

Problem ten jest szczególnie aktualny w krajach europejskich z wysokim odsetkiem osób starszych. Europejscy eksperci proponują różne rozwiązania: lekarz Ingrid Denkstuf domaga się indywidualnej oceny stanu fizycznego i psychicznego kierowców, ekspert ds. bezpieczeństwa drogowego Siegfried Brockmann sugeruje wprowadzenie obowiązkowych badań po 75 roku życia, a psycholog Katja Schlaunitz podkreśla potrzebę uwzględnienia doświadczenia kierowcy wraz z regularnymi badaniami lekarskimi.

W Unii Europejskiej opracowywany jest system badań dla kierowców powyżej 65 roku życia z regularnym testowaniem zdolności poznawczych. Niektóre kraje rozważają możliwość corocznych badań po osiągnięciu określonego wieku.

Ukraina również rozważa tę kwestię. Projekt ustawy nr 8082, który jest obecnie rozpatrywany przez Radę Najwyższą, przewiduje obowiązkowe testy medyczne i psychologiczne dla kierowców powyżej 65 roku życia przy przedłużaniu prawa jazdy. Dla grup wiekowych 70 i 75 lat planuje się zwiększenie częstotliwości takich badań.

Obecnie obowiązujące ukraińskie prawo ustanawia jedynie minimalny wiek do uzyskania prawa jazdy: 16 lat dla kategorii 'A' i 'A1', 18 lat dla kategorii 'B' i 'C', 19 lat dla prowadzenia pojazdów z ciężkimi przyczepami, 21 lat dla autobusów i microbusów. Obecnie nie ma górnej granicy wiekowej.